電鍍鋅鎳合金在汽車零部件上的研究和應(yīng)用越來越廣泛。由于其良好的保護(hù)性和成本效益，優(yōu)異的耐腐蝕性和低氫脆性，已成為優(yōu)良的鎘替代涂層。鋅鎳合金的廣泛應(yīng)用對(duì)于提高保護(hù)層質(zhì)量、節(jié)約金屬資源、減少污染、降低汽車零部件成本具有重要意義。未來的發(fā)展方向是：

　　(1)彩鋅鎳合金電鍍層的研制

　　目前市場(chǎng)上鋅鎳合金鍍層外觀以白色和黑色為主。隨著科技的進(jìn)步，不僅對(duì)防護(hù)提出了更加嚴(yán)格的要求，外觀要求也更加嚴(yán)格。開發(fā)多種顏色的鋅鎳鍍層很可能是必須的。

　　(2)酸性鋅鎳合金系

　　目前國(guó)際國(guó)內(nèi)主要的電鍍添加劑廠主要使用堿性鋅鎳合金體系。由于電鍍?nèi)芤翰环€(wěn)定，酸性鋅鎳合金系統(tǒng)仍然較少使用。隨著汽車制造商對(duì)鑄件和高強(qiáng)鋼的耐腐蝕性能要求隨著市場(chǎng)的提高，酸性鋅鎳合金體系將有很大的市場(chǎng)空間？

　　(3)黑鋅鎳合金的耐蝕性有待提高

　　由于黑色鋅鎳合金鍍層表面與鈍化劑發(fā)生反應(yīng)而呈現(xiàn)黑色，因此目前市場(chǎng)上使用的黑色鋅鎳合金鍍層的耐腐蝕性能遠(yuǎn)低于白色鋅鎳合金。黑色鋅鎳合金的耐腐蝕性能有待進(jìn)一步提高。

　　當(dāng)鎳含量為8%～15%時(shí)，鋅鎳合金鍍層具有很高的耐腐蝕性。可進(jìn)行彩色、綠色、黑色、透明鈍化等后處理。隨后的耐腐蝕性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋅涂層。是純鋅的4～8倍。鍍層的耐腐蝕性能主要與鎳含量有關(guān)。要獲得足夠的鎳含量，工藝參數(shù)的控制非常重要。電鍍鋅鎳合金

　　目前，汽車的很多零部件都是采用鋅鎳合金零部件。根據(jù)汽車-大眾TL244標(biāo)準(zhǔn)的要求，當(dāng)鍍層的鎳含量在12%～15%之間時(shí)，鍍層的耐腐蝕性能較強(qiáng)。

　　溫度：

　　堿性鋅鎳合金鍍液對(duì)溫度要求嚴(yán)格，對(duì)鋅鎳合金在鍍層中的分布影響很大。

　　溫度保持在33~37℃，鍍液穩(wěn)定，鍍層鎳含量12%~15%。浴溫高于37℃時(shí)，鎳離子共沉積速度急劇增加，合金鍍層中鎳離子含量大于15%以上，鍍層呈亮銀白色，鈍化膜彩虹鈍化后無(wú)色或藍(lán)黃色；黑色鈍化后，會(huì)出現(xiàn)一層黑色的虹彩鈍化膜。

　　溫度低于33℃時(shí)，鋅離子共沉積速率增加，合金鍍層中鋅離子含量增加，鎳離子含量低于12%以下，鈍化膜變淡黃色或無(wú)色，淺黃色鈍化膜易擦拭。

　　因此，在生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格控制鍍液溫度，并應(yīng)采用自動(dòng)裝置對(duì)其進(jìn)行控制，以保證鍍液的穩(wěn)定性。